这个蓝颜色的旋钮是可以提供多种驾驶模式的，例如湿滑、GT、运动、赛道等等，可以充分满足你对于各种路面驾驶的需求。标配的是一套机械限滑差速器，你也可以在后期选装电子限滑差速器。之前我曾经在赛道里试驾过玛莎拉蒂的GT车款，相信这台MC20在赛道里的表现也绝不会让人失望的。
动力方面，MC20搭载一台3.0升V6双涡轮增压发动机，中置后驱配上8速双离合变速箱，最大功率630马力，最大扭矩730牛·米，零百加速仅需2.9秒。怎么样？单看这些账面数据，就知道这个家伙可不是好惹的吧？
售价210万的MC20，在同级别的对手阵容里，还是相当具有竞争力的。有人说兰博的剪刀门炫酷，迈凯伦的蝴蝶门优雅，那这次玛莎拉蒂的MC20，应该算是将二者融为一体了。外观炫、动力强，价格绝非耍流氓，沉寂多年的玛莎拉蒂能否通过这台MC20，成功打出一场翻身仗呢？让我们拭目以待吧！