时值六周年之际,爱驰汽车副总裁李辉说了这样一段话:“爱驰从0起步,到成为造车新势力出海‘第一人’,再到用不到3年的时间‘拓荒’超20个海外市场的蜕变过程,正是爱驰多年厚积薄发的结果。站在6岁的全新起点上,爱驰将继续发挥中国新能源汽车出海的标杆作用,不断引领新能源汽车产业向更强大、可持续的方向发展,力争最终成为一个真正的长期主义者。”
他的话中,共有两个重点:其一是爱驰将继续海外市场的开拓,另一方面是要做“真正的长期主义者”。
从2017年2月15日正式创立开始,爱驰汽车就确定了两个方向:国际化、智能化。此后,2020年5月,爱驰汽车从出口欧盟开始,逐步拓展至欧洲、中东、东南亚等在内的超过20个国家和地区。
在造车新势力品牌之中,爱驰汽车自打开欧盟大门,就一直位居造车新势力出口数量第一,平均年出口量超过2000台,截止至2022年底,爱驰汽车旗下的爱驰U5已经出口累计超过了6000台,而随着爱驰U6的陆续海外上市,这一出口数量还有望增长。
不仅执着于海外市场的开拓,同时爱驰汽车也打破了中国新能源汽车品牌的价格壁垒,以去年11月在欧洲六国上市的爱驰U6为例,这款智能纯电轿跑SUV在欧洲的售价约合5.1万欧元,位居中高端轿跑SUV之列。而2月9日在以色列上市的爱驰U6,售价则达到了219000新谢克尔,约合人民币42.5万元。