安全方面标配车身稳定系统和主动安全预警系统，刹车辅助，牵引力控制，主动刹车，并线辅助等等。车内空气质量测试，甲醛、苯，苯乙烯等高于国家标准10倍以上。噪音安全测试，67个部位，多达50处使用吸音、隔音材料，拥有静谧的空间享受。
动力方面，搭载的单电机最大功率有218马力，匹配电动车单速变速箱，可实现百公里加速仅6.9S的加速成绩，相当于燃油车的2.0T引擎，但是电车的驾驶感受更加顺畅和澎湃。续航里程分别为505KM与590KM。这款车的动力系统还是AI-PT电驱系统，获得欧盟E-mark认证。底盘调教采用全车独立悬挂与专业机构Prodrive Automotive Technology协同底盘调校既舒适又运动，动力输出的澎湃与优越底盘表现，给这款车带来了良好的操控质感。另外快充只要0.5小时，百公里耗电量为13.9度，节能环保的效果还是很不错的。
虽然说燃油车存在了上百年，其可靠性与稳定性不错，但是随着时代发展，燃油车的优势正在不断减弱，现在电动车能够大行其道肯定是有原因的，其驾驶体验真的要比燃油车强了太多。我们看到1-9月份，中国新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过一倍，这样的成绩见证了中国在新能源汽车领域的强大优势，不但是行业领先，技术领先，大批量的出口成为常态，确实让人激动。