在起步时，捷尼赛思G80的动力储备很充足，加速质感高级并且沉稳，油门设定要比我们预期的更加平顺，整个回路的优化程度十分出色。在持续加速过程中，2.5T+8AT的契合程度很高，衔接到位，并且在运转过程中，能够给我们带来特别绵密的体验，完全不需要担心会出现顿挫现象。在高速路段上，捷尼赛思G80依然保持着不错的输出效率，即便是在后段加速过程中，依然拥有充足的动力质量，表现特别优异。
如果想要更加澎湃的动态效率，那么只需要切换到运动模式后，你就可以得到这种反馈。在这个模式下，捷尼赛思G80的动力效率更高，而且油门踏板会变得更加灵敏，座椅也会进行适配，从而给我们带来更好的驾乘反馈。根据成绩来看，该车百公里加速成绩能够达到6.6秒，超越了多数同级产品。
悬架设定
捷尼赛思G80这一套底盘处理非常均衡，在保持舒适的同时，又能够给我们带来一定的质感，跟同级一些产品对比之下，你就会发现这台车的路面反馈有多么优秀。
在标准模式下行驶，捷尼赛思G80的悬架支撑效果很强，而且行程较短，并不会给我们带来太多的影响。另外，在经过起伏路面时，这一套底盘的过滤能力很强，并且拥有一流的支撑效果，能够优化掉大量的振动，从而给我们提供更加高端的用车反馈。除此之外，这一套底盘的隔音能力较强，当我们在高速等路段行驶的时候，并不会听到太多的噪音。