要说到开起来的感受，这更是捷尼赛思G80的强项。首先从硬件来看，捷尼赛思G80全系都标配了2.5T涡轮增压发动机，与之搭配的是8AT变速箱。最大功率304马力，最大扭矩422牛·米。和同级主流采用2.0T高低功率发动机的车型相比，捷尼赛思的动力性能显然是突出的优势。
但它加速的感受并不是一味地傻快，而是给人一种从容不迫、动力源源不断的感受，这样的表现也非常符合它的定位。再加上底盘敦实的动态感受、出色的隔音表现，捷尼赛思G80的动态感受挑不出毛病。而在试驾时，我还发现了几个有意思的小细节。
首先液晶仪表大家已经见怪不怪了，别说这个级别的车型了，更便宜的车型上都有搭载。但捷尼赛思G80却把它玩出了花，它的液晶仪表是有裸眼3D效果的，看起来更加立体，科技感十足，档次也一下就提升了上来。
第二个细节就是音响，之前我们就知道捷尼赛思G80采用了和劳斯莱斯相同的Lexicon品牌音响，所以对它出色的音质早已有了心理准备。但在使用导航时，我还发现了它独到的设定。它的导航播报音和正常播放的音乐并不会从同一个音响单元中传出，导航播报的声音只会出现在驾驶员周围，并不会影响其他乘客听歌，整体的体验还是很出众的。