车内提供了上黑下米的拼色设计，呈现出很大的反差感。捷尼赛思G80中控台的设计很简洁，空调出风口采用贯穿式设计，虽然拉宽了车内的视觉宽度，但相比较奔驰E级来说，会发现这款车的豪华气息有待加强。好在捷尼赛思G80车内的中控屏尺寸接近15英寸，还标配了智能车机系统，在加深车内科技氛围的同时也丰富了智能化功能，提高了驾乘人员的娱乐性，还是比较有诚意的。
捷尼赛思G80的车长接近5米，车宽超过1米9，车高接近1米5，确实与BBA旗下的“56E”车身尺寸相仿，所以，气场看着不弱，再加上捷尼赛思G80轴距超过3米，后排乘客的腿部活动空间也很宽裕。不仅如此，在捷尼赛思G80入门版车型身上，就能在前排座椅上体验到加热、通风、腰部调节的功能，部分车型的后排座椅也支持加热、通风，更好的保证了车内驾乘人员的乘坐舒适性。
至于动力方面，捷尼赛思G80标配了2.5T发动机+8AT变速箱的动力组合，最大功率为304马力，要知道宝马5系全系配备2.0T发动机，售价超过40万的入门级车型，最大功率仅为184马力，即便是高功率版车型，最大功率也才252马力，加速能力都要逊色捷尼赛思G80很多。为了进一步提高驾乘感，捷尼赛思G80还提供了四驱系统、可变悬架功能，过弯时，车辆进弯道与出弯道的姿态都很稳，而且，经过非铺装路面时，车内驾乘人员的乘坐舒适性也有保障。