一看这外观，Czinger 21C几乎是全黑的车身就给人一种很强的压迫感，就有点像是黑武士、爵爷、西斯尊主达斯维达站在你面前，准备给你来一记原力锁喉一样，令人十分紧张。这款车的造型也确实相当夸张，整体是按照原型车的思路进行打造的，轮拱大量空气动力学设计，都是极致的气动。
尾部有大量的镂空，发动机的后半部分在车外都能看得很清楚了。车尾还有硕大的尾翼，用来给车辆后部提供巨大的下压力。不过Czinger 21C排气管的造型倒是平平无奇，不像布加迪、柯尼塞格那样夸张招摇。
看看尾翼的支撑，是不是很有点飞机垂尾的感觉？
Czinger 21C车身内外有很多“BLACKBIRD”的标志，而且造型就是“黑鸟”侦察机的正面形象，可以说是满满的致敬。
打开车门就更加夸张了，它并不是传统的鸥翼门或剪刀门，而是直接向侧上方开启，看起来也有点战斗机座舱盖的味道。
硕大的轮毂，大尺寸的划线打孔通风刹车碟，还有6活塞卡钳。仔细看车头位置，还有大尺寸的前唇、扰流板，都是为了给车头增加下压力的。
据悉，Czinger 21C搭载2.9T双涡轮增压V8发动机与双电机的混动系统，最大功率达到了1368马力，跟洛克希德·马丁的“黑鸟”一样，都是力大砖飞的产物。并且性能也相当炸裂，官方宣称从0加速到402km/h再减速到0的时间仅需27秒。
座舱内部是极大的亮点！Czinger 21C并不是一般车子那种并列双座的布局，而是像战斗机那样是串列双座，前面是司机，后面是乘客，其实“黑鸟”侦察机就是这种设定。因此，座舱里的横向空间非常狭小，头顶空间也并不大。