如今，大排量自吸车型在市面上已经非常少见，但是我们仍然会记得那些经典的车型。现代帕里斯帝3.5L V6+8AT则以其超黄金动力总成配置，即使放在大排量自吸的黄金年代，也是极为强悍的存在。在今天这个电动时代，这种车型更加难能可贵。
就动力输出特性而言，3.5L这样级别的大排量自吸发动机可以以足够从容的方式线性地完成加速。无论是高速中段的加速超车，还是越过一些沟沟坎坎，都能轻松完成，这也是为什么许多硬核越野车型喜欢采用大排量自吸发动机的原因。
大排量的燃油车型除了能提供舒适的驾乘体验外，在底盘架构方面也拥有更为明显的优势。例如现代帕里斯帝，该车拥有接近5米的车身长度，纯粹的轴距高达2900mm，体积妥妥地是C级中大型的车型。并且该车采用的前麦弗逊+后多连杆的全独立悬架系统设计，保障了更好的驾乘体验。以此为对比，新能源车型在底盘设计方面更多需要考虑电池包的尺寸，在悬架布置方面就容易出现一些妥协的情况，从而影响到车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。因此，大排量自吸车型拥有更高的设计冗余度，这正是其魅力与底气所在。