众所周知，发动机是燃油车的三大主要部件的核心，其技术堪称汽车工业的瑰宝。一款发动机的历史背景、技术积累、性能表现、驾驶特性和燃油经济性，是决定一辆车性能和质量的重要因素。作为六缸自然吸气发动机领域的佼佼者，现代汽车V6、丰田GR系列、日产VQ系列以及本田V6各有其独特之处。
首先，从历史和技术积累来看，现代汽车V6、日产VQ系列和本田V6都拥有数十年的深厚背景，这为发动机的持续创新打下了坚实基础。现代汽车的引擎研发始于1991年，技术成熟稳定，1998年首次推出V6引擎，其噪音抑制效果受到广泛认可；日产的VQ研发始于1983年，日产基于“羽毛”的开发理念，围绕轻量化、高效、节能等全新的诉求启动了全新的V6发动机研发；本田的V6发动机最早可追溯至1985年，但真正具有代表性的乃本田J系列发动机，这是本田在1996年推出的一款自然吸气V6发动机，能够实现与日产VQ系列同等的高转速；丰田GR系列V6引擎2003年开始投入使用，被誉为丰田运用所有发动机技术的集大成者。
其次，在性能表现方面，丰田GR和日产VQ系列发动机致力于追求高性能，前者的第二代排量为3.5L，马力达到了惊人的309Ps，后者其著名的VQ37排量为3.7L，马力却高达351Ps；本田J系列的最大特点是采用VCM智能停缸系统，以其出色的燃油经济性而受到赞誉；现代汽车的3.5L V6发动机则以均衡而著称，例如全新帕里斯帝搭载的3.5L V6发动机，最大马力为272Ps、百公里加速仅需10s以内，完全满足家庭用车的需求。