外观来看，新车依然还是延续了全新i20的大体设计，但在细节上进行了性能车的氛围塑造。可以看到新车采用了现代N系列独有的性能蓝外观配色，并配备尺寸较大的前唇、更夸张的进气口、18英寸铝合金轮圈、N系列徽标、扩散器以及醒目的侧裙，带来浓厚的运动感。
内饰方面，新车的内饰主要以塑造精致感和科技感为主。最抢眼的莫过于全液晶仪表和悬浮式中控屏幕，二者的尺寸均为10.25英寸。中控下方的空调控制区域，由实体按键和屏幕显示构成，按键的设计元素与钢琴键相似。当然，性能车型惯用的运动型方向盘和运动座椅也并未缺席。值得一提的是，该车的液晶仪表显示并未延续普通版车型，而是进行了重新设计，凸显其特殊身份。
动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率207马力，峰值扭矩275牛·米。传动系统上，新车目前仅提供6速手动变速箱，未来可能会追加8速双离合变速箱可选。此外，该车还将配备机械式限滑差速器以及5种驾驶模式，包括标准、运动、N、N自定义以及节能模式。
