至于外观,主要是采用更多的碳纤维部件,比如设有进气口的前机盖、前后挡泥板、侧门槛、尾翼等等,此外还有各种车漆颜色可选。不过这些改装的最终成本可不菲,价格高达22805美元(约14.78万元,税后),而且还需要先有一台Abarth 595能拿来改。
不过对于内燃机爱好者来说,这个性价比不高的改装方案很可能就要“后无来者”了,因为Abarth将配合FCA与PSA合并之后的电气化转型,聚焦于新款菲亚特500e的性能升级。根据此前媒体公布的渲染图,该车主要是在涂装上下功夫,比如采用白+黑/黑+金的配色,同时车顶带有格子旗装饰,轮圈和刹车盘的尺寸也有所增大,并带有红色刹车卡钳。
动力方面,500e所搭载的前置电机参数为88kW、220N·m,破百9s内,极速150km/h,可以说和性能没有半毛钱关系。而Abarth肯定会在电机上下功夫,并且保证纯电续航不会比500e的320km差太远,否则连基本代步出行都做不好就尴尬了。