都知道汽车到了一定的速度，应对的最大阻力是空气，优化空气动力学减少阻力，对于提升续航里程是有一定帮助的。就好比跑步，迎着风跑跟逆着风跑，体力是定量，肯定是迎着风跑的更远。几何C在外观上使用风感律动呼吸栅，根据电机温度、电机控制器温度以及电机控制器入水口温度、车速等因素精准控制格栅开口，保证散热的同时，有效降低空气阻力，来提升续航里程。
都知道想要将动力传输到轮上是会有能量损耗的，很多车企在燃油车上使用传动效率高的双离合变速箱来保证燃油经济性，而作为电动汽车的几何C，同样在传动效率方面下了功夫，来保证续航能力。几何C搭载了高效能三合一电驱系统，传动效率更高，提升能量利用率来提升续航。
而在车身用料方面，几何C也为了续航下足了功夫。例如铝合金动力总成支架、铝合金前防撞梁、铝合金转向节等多处采用轻量化材料的运用，整车减重50kg，做到了极致的轻量化，有效减少负荷，来保证续航。毕竟轻装上阵才能跑的更远，更轻松。