在外观方面,几何C有些类似于小鹏G3,采用时下流行的悬浮式车顶设计,整体线条流畅,突出运动潮流范。侧面则能看到与车身同色的隐藏式门把手,这个设计可有效降低风阻、增加续航里程。车尾则采用贯穿式的LED灯组,科技感十足。
动力方面,新车预计将搭载来自于日本生产的驱动电机,其最大功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米。电池方面,新车所提供的两种续航里程车型均配备了宁德时代所提供的锂离子动力电池。其中NEDC续航里程为400km的车型电池系统能量密度为160.28Wh/kg,NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km。而NEDC续航里程为520km的车型其电池系统能量密度达183.23Wh/kg,NEDC工况下的耗电量14kWh/100km。
最后在智能网联方面,几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”,它是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能,这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车