此外，e2的后排空间同样值得表扬，介于纵向不错的车身高度，搭配扭力梁后悬架，172cm的同事调整前排坐姿后，后排腿部空间基本还有两拳剩余，且中央坐垫也相当舒适，后排地台也能做到纯平。只是介于价位，后排出风口、USB接口、中央扶手/杯架/头枕等，都是全系都没有的。
最后，尾箱部分也可以拿到高分，由于没有备胎的缘故，所以空间“下沉”了不少。总而言之，e2介于8.98-11.98万的价位，在最大限度满足实用性的同时，还给予了前排不错的科技体验，这个是我们推荐的最大理由。
几何C/售价：12.98-18.28万
工信部续航里程：400-550km
再提升一级价位，来到几何C，别看顶配得上到18.28万，但其实几何C最低配已经不差，续航里程达到400km，轴距2700mm，标配5英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控中控屏等。但如果预算够用，建议还是上到13.98万的次低配版本，车联网/OTA、自动/LED大灯、自动空调、后排出风口、定速巡航、远程启动等等就基本都到位了。
