在其它功能支持上，想要获得全景影像、全速自适应巡航以及自动泊车只能选择18.28万元的顶配型号，而无线充电板、BOSE音响与72色氛围灯也是如此。从这个角度来看 ，几何C的科技感是有的，但高低配差距过大，标配很难让人满意。
在尺寸空间上，4432/1833/1560mm的车身尺寸放在紧凑型SUV市场中规格不高，身高175cm的乘客在前排能获得1拳的头部空间；但在后排，掀背结构将其压缩到了2指，远不及合资市场紧凑型SUV，但好在2700mm的轴距还是能保证2拳腿部余量，配合较柔软的坐垫，整体舒适性不会受到太大冲击。
三电系统方面，几何C全系都将搭载150kW/310N·m的电动机，6.9秒的破百成绩在12.98万元入门的同级SUV市场也是拿得出手的。而续航方面，几何C将提供C400、C550两个型号，二者均处在同级平均水平，而14.1kWh/100km的实际耗电量，也实现了综合续航的保真。