外观一点没变，看起来依旧时尚。新款几何C在外观设计上没有任何变化，依旧采用了几何那套家族化设计，尤其前脸采用相对比较圆润简洁的封闭式设计，车身溜背式设计并且使用了隐藏式门把手，这些都很好减少风阻系数，车尾也采用了时下流行的贯穿式尾灯，就整个外观而言，咖哥觉得它并不难看，时尚感还是有的。内饰设计还是老样子，配置上有升级。内饰设计上同样没有变化，不过看起来依旧简约富有科技感，虽然用料上大部分还是硬塑料，但通过银质装饰件点缀还是提高一定档次感。配置上主要几个变化：增加蜜调咖啡配色，新的GKUI EV吉客智能生态系统可以实现远程遥控泊车，并且次低配增加倒车影像等。

尺寸也没变，轴距超过小鹏G3i。新车尺寸也没有变化，长宽高依旧分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm，相比小鹏G3i（长4495mm，轴距2625mm）在轴距上还是有不小的优势，几何C在乘坐舒适度上表现也不错，高配车型配有座椅电动调节和加热功能，不过后排地台中间凸起还是比较严重。动力续航没有提升，最高续航550km。动力上依旧搭载一台最大功率150kW的永磁同步单电机，继续提供400km和550km两种续航。这个动力续航参数相比小鹏G3i提供的145kW电机以及最高520km续航还是要稍微强一些。

写在最后

作为几何汽车旗下第二款车型，几何C最早在2020年8月份上市，时隔一年，新款几何C就来了，它在外观内饰设计上和老款保持一致，只是在配置上有小升级，并没有给到我们太多惊喜，尤其续航上也没有增加。不多就目前来看，这款车不管颜值还是配置上都处于同级主流水平，咖哥觉得外观上也更容易让人接受，在12-19万元区间中算是一款表现很均衡的车型，还是比较值得推荐。