外观部分，新车延续了几何汽车的“多维流动生命体”的设计理念。前脸采用官“驭风下压式”设计，配备主动式进气格栅，有利于减小风阻、提升续航。头灯采用“光棱之刃”设计，内置了80颗LED灯珠，极具时尚感和科技感。侧面部分，新车采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计，配合车窗下沿的镀铬装饰条，运动感十足。新车尺寸分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。
值得一提的是，新车采用贯穿式尾灯，灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源。且在大灯的尾端集成了充电指示灯，车辆的充电进度一目了然，科技感十足。
几何C内饰渲染图
内饰部分，结合此前曝光的几何C内饰渲染图，新车延续了几何A的设计风格，整体简约且科技感十足。中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式屏幕，中央通道采用双层设计，将功能控制区域和储物空间进行了分离，层次分明。新车挡位控制采用换挡旋钮的形式，方向盘沿用了家族式的双辐式设计。此外，中控面板及中央通道处采用了六边形图案，显示出了更强的立体效果。
动力部分，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。此外，新车将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型，其中续航为520km的车型搭载能量密度为183.23Wh/kg的电池，续航为400km的车型搭载的是能量密度为160.28Wh/kg的电池。
