值得一提的是，几何C车内的隔音降噪做得不错，加上纯电动车的先天优势，不论是高速行驶，还是常规路况，风噪和胎噪都能得到有效抑制，让一款紧凑型SUV可以得到媲美中级车的静音体验。值得一提的是C550魔方版是顶配车型，因此配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，巡航状态下开启车道保持功能，车辆几乎都会保持在车道中央行驶，而不是像某些车型上会出现的那种快“越界”时才会把你往回拉的感觉，这点不错。
乘坐空间上，几何C车身尺寸为4432*1833*1560mm，轴距2700mm，标准的紧凑型SUV，但得益于纯电动的架构，车内乘坐空间表现有点小惊喜。车内地台平整，后排座椅的腿部承托表现优秀，且空间充裕。再加上大尺寸全景天窗，带来更为通透的乘坐体验。几何C的后排座椅可以比例放倒，放倒后，后备厢从340L扩展至1150L，最大进深达到1690mm，想装一些大件物品也不在话下。
在平时的用车过程中，几何C的车机系统和智能配置最得我心。几何C配备有12.3英寸悬浮式中控屏，屏幕尺寸算不上大，但搭载的GKUI吉客智能交互系统非常好用，包括语音识别控制、车联网以及OTA升级等丰富的功能，此外，还有娱乐影音APP和全景影像等实用功能。