尽管我是个新手，但作为“司机师傅”，可不能让她俩看了“笑话”。要不说，AION V Plus是我的智囊团呢，分分钟让我秒变老司机。一上高速我就默默开启了全速自适应巡航，毕竟我一人开全程真的会“身心俱疲”，但现在车子能够自动调节车速并保持与前车的安全距离，省去不少频繁操作，压力值骤降。另外铝合金底盘也超稳的，连带着我都散发出稳重的气场，姐妹们夸我这松弛感让她们安心多了。在我并线的时候，经常会掌握不好时机还常常漏看，无死角盲点监测直接给我360度补盲，给足我反应时间并做出最优选择，不仅提高安全指数也不会让我的车子因遭遇不必要的刮蹭而颜值受损。到达目的地后，停车又是一大难关，可不能在众目睽睽下社死，直接下车，用“鹰眼”扫视并一键遥控泊车，这轻松又得体的停车感觉就像吃德芙一般纵享丝滑。
这一路上，咱这两位闺蜜也没闲着，听说我的北鼻可以秒懂方言，非要“调戏”一番，于是她俩抽风似的换着法子说着开关窗这件事，关键是AION V Plus次次都能明白并准确执行，太长脸了。咱还有600km续航的后勤保障，虽说是周边游，但好歹也跨了省，粗算往返也有300km左右的里程，每当路过服务区的时候，都问我，要不要冲个电？当然不需要，这点底气还是有的。况且咱有15分钟充电80%的快充技术，就算真的电力不足了，给它碗嗦粉的时间就能复原，焦虑不了一点。如果像我日常每天20公里左右的通勤路程，周末还窝家的话，我一般都是两周一充。
说咱是特种兵旅游，真算不上，毕竟有AION V Plus傍身，委屈不了一点。虽然有跨省极限特种兵的充沛续航，但它还有再多行李也能安排妥当的超大空间和完美帮我“避坑”的聪明大脑，算个进阶版吧。“人狠话不多”的埃安更是在2023累计产销突破百万辆，成为全球最快破百万的纯电品牌、新能源品牌及汽车品牌。