在前脸部分，AION V标志性的分体式大灯其实得到了保留，只是前格栅采用了非常三菱的大面积镀铬装饰点缀，大嘴格栅两侧还有着与燃油版车类似的C字形镀铬装饰包裹大灯组，而大面积银色装饰的梯形下格栅更是相当惹眼，更加偏向燃油车的风格，符合三菱品牌硬朗的姿态。
在车身侧面，新车则可以明显看出的整车线条轮廓与AION V基本一致，但采用了更加传统的车窗线条，例如环状镀铬装饰，特殊交汇的D柱等细节。而腰线，隐藏式门把手等都基本与埃安相同，只是少了与尾灯相连的特殊设计，整体还算年轻时尚。
在车尾部分，新车的尾灯采用的左右分叉的独立造型，显示出相当强的辨识度，除此之外尾箱的则并没有过多设计，显得较为简洁。后保险杠处则有着与前杠对应的夸张装饰，应该是最醒目的特征。
在内饰部分，新车的采用了时下流行的中央悬浮式大尺寸液晶屏设计，并与全液晶仪表盘组成双大屏系统，你可以说它像AION V，也可以说到像比亚迪，反正目前国内大部分新能源车都是这样的做法。除此之外，新车仍然采用了相对硬朗的布局，大量刀切斧劈般的直线线条，以及看起来相当怪异的方向的造型都显得非常的三菱，当然旋钮式换挡等元素与安车车型形成继承。