至于Aion V的常规驾驶感受,由于其拥有LX的背书,也自然没有让我们失望。厚重的底盘在过滤路上的大小颠簸时显得十分淡定,不过千万不要以为Aion V是纯舒适取向的车,其在“金卡纳”体验里强大的侧支撑表现还是给人以不错的驾驶信心。
得益于纯电专属平台的优势,Aion V的NVH表现足以抑制住激烈驾驶的冲动,加上184马力、350牛·米扭矩带来的徐徐而来的加速力度,Aion V并不会让人开得前俯后仰,而是表现出一种有高级感的、从容不破的行驶质感。顺便表扬一下Aion V的续航表现,实测当消耗300km续航里程后,剩余电量还可以继续行驶300km,其600km的标称续航货真价实。
作为Aion S系列的第三款产品,并且还是最受关注的紧凑型SUV产品,Aion V在产品力多重纬度上都做了有针对性地优化,尤其是未来感十足的外形、大到不讲理的空间、同级最豪华的内饰、同级最智能的驾乘体验,都让它牢牢锁定了年轻消费群体,综合来看,Aion V丝毫无愧于首款5G汽车的名号,值得选择。