23年春节和朋友开着AION V Plus去了趟湖南省张家界市，行驶距离近1300公里，上高速全程14小时多小时，一路上详细记录下使用场景和数据，对比500公里的续航来说甚至可以剩下一次充电的时间，有时候就是那几十公里的安全续航就达到目的地的充电站，若有了长续航，会更有底气。
周末带着家人到丹霞山露营小镇，远离尘嚣，两家人坐AION V Plus完全不拥挤，而且AION V Plus外观设计力量感十足，无论是在城市道路还是乡村小路都能轻松应对，感受到驾驶的乐趣，上山爬坡不在话下，一路畅通无阻地跑了20公里山路，动力没问题！
空间利用是埃安的一贯优势，大部分电车只注重轴距和车长，但长轴距＋大空间，电车由于电池安装下底盘占据了一定空间，对于1米8的我头部几乎没有多余空间，无论是腿部头部还是车内及后备箱储物空间都同级别最优，搭配专用充气床垫，空间魔法师非浪得虚名！