从外观设计来说，AION V采用比较潮流的设计，消费者可以从AION V的外观看到很多潮流元素。前脸位置，AION V采用较为扁平的分体式头灯组，不过它的头灯组虽然扁平，但还没有到“眯眯眼”的地步，给消费者的视觉感受还算不错。封闭式中网格栅可以算是纯电动车型标志性的设计了，AION V也采用封闭式格栅，而且AION V车标LOGO位置并没有设计充电口，它的充电口被设置在副驾驶侧的后翼子板位置，充电比较方便。
从车身侧面看，AION V采用透明C柱设计和隐藏式门把手设计。透明的C柱让AION V展现出比较具有科技气息的悬浮式车顶样式，隐藏式门把手能够降低风阻，给消费者更加动感的驾乘感受。虽然车身设计比较简洁，但是AION V的腰线也很立体，从前向后逐渐延伸，在后门位置还与尾灯延伸出“小尾巴”连接，让消费者感受到较强的辨识度。虽然AION V的车尾仅有多条横线装饰，但是由于分体式尾灯的“小尾巴”设计，也显得不拘一格，让消费者得到不错的新鲜感。
毫无疑问，AION V的外观设计还算优秀，而且AION V还采用了4650*1920*1720mm的车身，轴距为2830mm，虽然官方定位是紧凑型SUV，但是数据表现已经能媲美很多中型SUV，可以给消费者比较宽裕的驾乘空间。在优秀的车身空间支持下，AION V五座版本车型能够让消费者得到比较舒适的体验，不过AION V也有部分车型采用2+3+2七座布局，采用七座布局的车型更适合商用运营，在空间表现方面没有五座车型宽裕。好在AION V全系座椅均采用仿皮材质，并且部分车型还支持前排座椅加热和通风，前排乘客的舒适性表现较为优秀，能够得到乘客的认可。