此外，在车内的用料方面，新车依旧采用了大面积的软性材料加上镀铬装饰，保证了车内应有的视觉效果。另外，在空间方面2023款AION V Plus也是有着很大的变化，在布局方面，采用了2+3+2七座布局，在功能性上得到了进一步的提升。这主要得益于GEP2.0纯电专属平台，其2023款AION V Plus轴距达到了2830mm。充裕的乘员舱空间，能够实现三排座椅满坐7人情况下，二排的大长腿还有1拳的腿部空间；第三排座椅角度甚至能支持25°无级调节，让一米九的大前锋也能葛优躺。
相较于空间上的改变，在空间灵活度方面同样也有着很大的改变：前排座椅支持完全放倒，可秒变巨幕星空房；单边三排联动，三五知己，带上2米冲浪板，奔赴大海；二排座椅前后移动，后备箱扩大至1563L。
而相比肉眼可见的外在改变，2023款AION V Plus的内在同样也有着巨大的改变，在智能化配备方面，新车采用了全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘，中控台配备15.6英寸大尺寸的悬浮式多媒体触控屏，值得注意的是，2023款AION V Plus的智能超进化也是属于SSR级的，其新车采用了双屏双芯，一帧画面，动用两颗芯片，让 ADiGO SPACE智能座舱性能翻倍。哪怕用户玩高帧率的大型3A游戏又或是看视频，都可以享受到“纵享丝滑”般的感受。
另外，ADiGO PILOT智能驾驶也进行了算法优化，车道居中保持及系统稳定性大幅提升，AVP记忆泊车新增了斜列泊车，一键泊入鱼骨车位； 还OTA了主动避障，放手一泊更安全；优化窄道通行等体验。
当然，消费者关心的不仅仅是颜值和智能化方面的配备，更多的还有安全方面的考虑，在这一点上，2023款AION V Plus采用了豪车级钢铝混合车身，AEB等丰富的主被动安全辅助系统，呵护家人，给予最顶级的防护。据C-NCAP官方渠道获悉，广汽埃安的车型均通过C-NCAP汽车安全测试。今年初，C-NCAP中汽研公布最新碰撞成绩，广汽埃安的AION V PLUS最终总得分率84.7%（五星标准分界线为得分率≥82%），获得五星评价。