拿90秒全双工AI自然交互语音来说，普通的语音识别功能，当你呼叫指令唤醒后，语音输入一个指令，车机系统仅仅只能执行这一个指令，当你想继续下达指令又需要再次喊出“你好xxx”来唤醒，并且两次输入的指令是完全分开执行，系统并不会上下结合联想在一起。而荣威RX5 PLUS的语音交互功能能够支持90秒内的连续指令，当你第一次呼叫“你好斑马”唤醒系统后，90秒内都无需再次唤醒斑马系统的语音交互，你可以直接下达打开空调、播放音乐、打开雨刮等等一系列的指令，在中途即使不使用也没有任何关系，也可以在唤醒中途和车内人员正常聊天，并不会干扰到该系统的工作，也不会很突兀的回答一句“我不太明白”等呆板的语音反馈。从这里也可以看出荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX搭载的斑马智行VENUS系统的智能性。
除了车机系统外，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的智能性还体现在智能驾驶辅助上，其搭载L2.5+智能驾驶辅助，拥有毫米波雷达+摄像头融合式双重感知系统，相较L1级单目摄像头主动安全性能提升30%。AI Pilot智能驾驶辅助系统可实现覆盖0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及FCW前撞预警系统&AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助等十余项驾驶辅助功能。
在动力方面，荣威i6 MAX搭载第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，其最大功率127kW、最大扭矩275N·m，与之匹配的7速DCT 3.0变速箱，百公里加速8.1秒，极速达到210km/h，同时百公里油耗低至5.9L。而插电混动的荣威ei6 MAX搭载第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，并拥有70km纯电续航。