就车内空间而言，Coupe造型车内就一定压抑吗？未必。探岳X虽然采用了溜背造型，但溜背线条基本是在过了C柱后才有明显的下探，为后排乘客的头部留出了舒适的空间。探岳X长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。笔者试坐后，觉得后排空间完全可以满足实际需要，翘起二郎腿也没有任何问题。所以无论从溜背造型还是车身长度看，探岳X成功做到了美感与乘坐空间的平衡，不能不令人叹服其设计的精妙。
3、出色的驾驶体验
探岳X搭载了2.0T发动机，分为高低功率两个版本。匹配的是7速双离合变速箱，再加上全方位的智能安全防护，令这套动力系统广受好评。笔者试驾的是高功率380TSI版，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，官方发布的百公里加速成绩为7.6秒，性能表现获得不少车主的认可。
试驾中，感到2.0T高功率的发动机更加游刃有余，让加速过程丝毫不会拖泥带水，尤其在S档时动力的响应非常积极，推背感轻松实现，在高速路段超车以及过弯时，探岳X的表现十分稳健，随叫随到的动力储备给人带来十足的信心。同时，探岳X支持Active Control多种驾驶模式，分别是4种公路模式、两种越野模式和一种雪地模式，可根据驾驶需要自由切换。
