座椅材质方面，除了顶配车型采用真皮外，其余车型均为皮/Alcantara混搭，坐上去的体验很出色。另外，探岳X全系都使用运动风格的座椅，相比普通座椅在支撑性和包裹性上要更加出色，并且标配了前排座椅加热功能。
动力部分，探岳X搭载的是大众EA888系列的2.0T直列四缸，分为两种调节版本。其中330TSI车型为低功率发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N.m；380TSI车型为高功率发动机，最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350N.m。如果在预算充足的情况下，笔者更推荐380TSI版本，因为不仅动力参数上有较大的提升，而且还提供的有全时四驱系统。
传动方面，大众探岳X继续匹配7挡双离合变速箱。这套动力组合技术比较成熟，驾驶时的平顺性很出色。
小结：像大众探岳X这样的跨界SUV，在最近几年国内汽车市场上有很多全新车型，不仅是合资品牌在做，还有很多诸如长安、广汽传祺等自主品牌也在加大投入，可以发现整个细分市场的潜力还是挺足的。从售价层面看，大众探岳X最低配车型的厂商指导价是23.58万元，其配置很丰富，像定速巡航、前排无钥匙进入、电动后备箱等都配备的很齐全，综合来看性价比还是很突出的。不过话说回来，轿跑SUV毕竟是相对小众的车型种类，设计风格上并非老少皆宜，这点需要消费者在选购时考虑清楚。