外观方面，一汽-大众探岳X强化了运动化处理，作为Coupe造型设计的SUV车型，在外观设计上有了很大的改变，前脸硬朗的横向镀铬饰条，搭配熏黑处理的蜂窝状中网，连接两侧的LED大灯，看起来犀利无比。全新设计的保险杠，很有肌肉感。侧面，后视镜与车顶选择了与车身不同的颜色，更加时尚大方。双腰线与溜背式车顶，让车子的运动感更加强烈，总体来说依然保持了成熟设计。
出色的燃油经济性
动力方面，一汽-大众探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，TSI+DSG “黄金” 动力总成确保了探岳X 出色的燃油经济性和高效动力表现，满足了用户的个性化需求。作为探岳家族的旗舰车型，探岳X 创新性地搭载大众运动车型专属的DCC（Dynamic Chassis Control）动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，实现悬架软硬动态可调，电磁阀架构可实现毫秒级的悬挂调节响应速度，充分兼顾运动与舒适。
L2级自动驾驶辅助
一汽-大众探岳X，23.58万的起步，配置已经很高了，配备了19英寸铝合金轮毂，全车7气囊，倒车影像，无钥匙启动+进入，远程启动，10.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控大屏，主驾电动调节座椅，全套智能娱乐系统等等，就20万级的价位来说，这个配置算得上相当丰富了。并且探岳X 还实现了L2级自动驾驶辅助，包含多重先进的驾驶辅助系统的采用，将与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术进行整合。如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，使探岳X 具备了卓越不凡的前端科技，为用户带来了贴心无忧的驾乘体验。