从曝光的效果图来看，全新标致1008采用了典型的高乘姿SUV造型，具有实用的五门车身风格，只是发动机罩更短、尺寸极为紧凑。前脸让人一眼就能看到格栅正中间的全新标致徽标，点阵状格栅的设计也与改款3008/5008以及全新一代308类似，同时LED前大灯一直延伸到侧保险杠，这种设计同样也是标致现在标志性的元素，黑色车顶与浅绿色车身的双色处理手法以及黑色挡泥板、保险杠覆层完成了整体设计的的最后润色。
标致108城市微车停产，全新标致1008很可能成为标致产品阵容的最入门车型，排在更大尺寸的2008、3008以及5008 SUV之下。实际上，标致在A-SUV细分市场上，最接近的1008的是2010年发布的HR-1概念车，尽管这款车并没有最终量产。早在2017年和2019年，标致1008原型车被曝光（上图），伪装成上一代208高离地间隙版进行测试，表明这款车仍在开发之中。
最新传言表明，全新标致1008可能会与雪铁龙下一代C3共享CMP平台架构，后者是一款专门为印度和南美开发的长约3.98米的SUV。标致208和欧宝Corsa也使用相同的平台，而CMP加长版则是更大一号的标致2008、欧宝Mokka以及DS 3 Crossback SUV的基础架构。
尺寸方面，全新标致1008长度介于4.00-4.15米之间，从而与4.30米长的标致2008（上图）保持一定的安全距离。尽管尺寸更小，但高乘姿的五门车身仍然为提供了足够的实用性，目标用户锁定那些想要比城市微车获得更多空间和功能的消费者。