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雪铁龙C3车窗-后座-马力

雪铁龙C3车窗_后座_马力

摘要来自:《30岁生日快乐!皮卡/敞篷随意换?被遗忘的经典车雪铁龙C》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《30岁生日快乐!皮卡/敞篷随意换?被遗忘的经典车雪铁龙C》的片段:

雪铁龙C3 Pluriel是一辆非常有特色的车只要你按一下按钮,C3 Pluriel轿车的遮阳顶就会自动的收折起来变成一辆开顶的C3 Pluriel Panoramic,就像保时捷的Targa,由于没有B柱,所以2扇车窗都可以缩进车门里面保持侧面的开放。

如果你觉得收折后放在后方的遮阳顶有碍你的视线,这也没关系,遮阳顶以及后玻璃窗可折叠在车辆后部,变成完全开放的敞篷车C3 Pluriel Cabriolet。

如果你想完全享受真正的敞篷车带来的兜风感受,那你必须自己动手,花些时间将2侧的顶梁拆走,这样即可变成一辆纯粹的C3 Pluriel Spider。

别急,这辆车还能变!C3 Pluriel的后行李箱盖是可以向后放平,敞篷后将后座折叠放平,瞬间变成一辆多功能的敞篷皮卡Spider Pick-up,提供平坦的装载空间以及足够的载货长度适应更多的需求,大胆与创新的结合让C3 Pluriel提供了当下敞篷车完全没有的东西。

配置上也大大高于标准版C3车型,在那个年代就提供了中控液晶屏幕、自动头灯、雨刷以及自动空调系统等舒适配置。

配色方面,雪铁龙C3 Pluriel从发布之初就提供种类繁多的颜色。最为经典的分别是Paname蓝色、Burlat红色和Belle-Île蓝色,如果你感兴趣可以自己使用调色板,定制独家的配色。

在七年的生产周期中,雪铁龙C3 Pluriel经历了三个阶段:2003-2005年、2005-2008年和2008-2010年。在首次推出时,它搭载了1.4i和1.6i 16 V汽油四缸发动机,最大功率分别为75马力和110马力。2005年底,第2阶段开始,这期间推出了70马力的1.4 HDi柴油发动机。当然了动力系统并不是这款C3衍生车型的强项。

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