对于更多的消费者来说,现在市面上的很多家用车都还没有从根本上解决城市内的短途通勤问题,一台出行成本低、尺寸小、好停车的亲民城市代步神器必不可少,奔奔E-Star国民版的入局,也是给我们提供一个非常靠谱的选择。
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续航无焦虑,省心更靠谱
近些年纯电动汽车的发展势头越来越猛,与燃油车平分天下也只是时间问题,但是对于大多数电动车的准用户来说,续航里程依然是最大的担忧。尤其是在奔奔E-Star国民版这类的亲民车型中,能不能跑得远才是用户最关心的问题,毕竟隔壁的宏光MINI EV最远续航也才只有170km,就算我们不会开着它走远途,脑袋里停不下来的里程焦虑也是难免的。
这一次,奔奔E-Star国民版在最大程度上为我们解决了这一问题,在3.98万元的心悦版车型中,它的NEDC续航里程被实打实地提升到301km,如果你只是用来接接孩子买买菜,每天10km的话,能用多少天不充电不用我多说了吧,即便有轻微的电量损耗,也完全够用了,我个人也会非常推荐这一版本。
有了奔奔E-Star国民版之后,你就不用去考虑续航的问题了,开车路上空调可以随便开,音乐可以随意听,能上坡也能上高速,完全不必担心趴窝在半路上了,301km的续航总会够你用的。
没电了也不要紧,想要快速补电你可以花费999元选装它的直流快充功能,只需要30分钟就可以将电量从30%充到80%,不着急补电就可以使用它自带的交流慢充,一个晚上也可以满血复活。
所以在奔奔E-Star国民版这台车上,我们终于不用去过多担心电池还能跑多远了,301km的续航里程在日常使用中是绝对靠谱的,选择这台3.98万元的心悦版,不会有错。
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空间三万最大,实用同级最强
目前亲民车型的现状是有了续航,没了舒适,有了舒适,又没了空间,反正一直都是一个世事两难全的状态,作为一台亲民车除了续航,空间是最重要的,想要做到全面开花,真的这么难吗?
在别人那里可能很难,但是在奔奔E-Star国民版这里却是基本属性,五门五座的大空间再加上超大的行李箱,在同级车型面前优势是非常明显的。
拥有了这台车之后,你会发现它身型虽然不大,却依然能够承载着一家五口奔赴远方,不会出现两人坐车,其余三人还要打车前往的尴尬。儿童座椅接口更加方便孩童乘车,与轿车相当的座椅布局也更方便老年人上下车,如此这般无论是用它来送孩子还是接老人都会十分方便。