而宏光MINI EV 配备的是20kW的电动机，虽然能够应付城市代步需求，但是不建议在高速和城市快速路行驶。因为宏光MINI EV的限速为100km/h，同时动力输出不够充足，在高速行驶时候的安全隐患比平时更大。
相比之下，针对微型电动车“车速慢、高速稳定性差”的普遍问题，奔奔E-Star国民版采用优化底盘调校，在“S”模式下最高车速可达125km/h。所以上高速肯定没有问题，加速或超车时，它也会给你足够的信心。
空间够大，方能全场景称霸
除了续航里程之外，对于一台微型电动车，大多数用户顾虑的还有空间是否够用。
首先，从车身尺寸对比的话，奔奔E-Star国民版明显比宏光MINI EV大一圈，长宽高数据都明显更占优势。同时，得益于拥有2410mm的轴距，奔奔E-Star国民版因此塑造了宽裕的车内乘坐空间。
与此同时，奔奔E-Star国民版还采用了5门5座的设计，相比于采用3门4座布局的宏光MINI EV，奔奔E-Star国民版不仅在后排可多容纳一位乘客，而且进入车辆后排时也更为从容，这一点对于腿脚不便的老人来说会更实用。