大家千万别以为传统车企长安汽车，只会搞蓝鲸发动机那样的原创高科技，其实，长安汽车的“汽车新四化”战略布局和实践起步得非常早，大概在20年前，也就是2001年，长安就开始推出了第一辆混合动力的原理样车。那时候，许多汽车企业还不知道新能源为何物的时候，甚至连传统动力的发动机都还靠购买，但是，长安汽车已经在探索新能源汽车的市场路径，发力智慧出行。
2018年，长安汽车新能源成立，并投入专门的资源独立运行，至今已经累计推出了5大新能源产品序列，而且在市场上都获得很好的用户口碑，今天我们看到的奔奔E-Star就是在这样的基础上诞生而来的。
对于这样一个具备持续创新能力的长安，我们今天必须刮目相待，可见，前瞻思维是一个企业或品牌持续领跑市场的基础。
对于奔奔这款时尚精灵小车，相信大家一点都不会陌生，想当年，满城仅是小精灵，他们是都市街头一道靓丽的风景。
从2006年第一代长安奔奔问世，到现在已经有14年的历史，奔奔是许多人心中抹不去的美好记忆。
今天奔奔承载着许多人的梦想，以全新的颜值和品质以及纯电环保的方式进阶而来，不负所有人的等待，因为奔奔E-Star是新E代超值电动车。
据麻辣车事了解，前脸采用一体式逐浪设计的奔奔E-Star不仅看上去很跃动，而且驾乘空间也很不错，它拥有长3770mm、宽1650mm、高1570mm的车身尺寸，轴距达到了2410mm。同时，较小的机械空间，使奔奔E-Star的驾乘空间优于同级，做到了真五座座椅，充分体现了同级领先的独到水准。
众所周知，电动车保值率是许多用户的痛点，而此刻，在新能源领域起步很早的长安汽车，其技术优势就发挥出来了。据麻辣车事了解，奔奔E-Star采用的是三合一集成电驱系统，这套系统的系统的好处在于性能好，而且运行很稳定。它的最大功率可以达55kW，最大扭矩能实现170N·m，0-50km/h最快速度仅需4.7秒。