你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奔奔E-Star发动机摘要> 摘要详情

奔奔E-Star发动机-扭矩-动力

奔奔E-Star发动机_扭矩_动力

摘要来自:《加速仅需4.7秒!!!奔奔E-Star带你爽翻天》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加速仅需4.7秒!!!奔奔E-Star带你爽翻天》的片段:

有人可能会问了,这款新能源车的动力表现有何亮点?为啥偏偏要推荐它呢?其实小编推荐这款车的原因很简单:只因它的加速表现可以让你爽翻天!据测试,在一整套强劲动力源的加持下,E-Star可以在4.7s内实现0-50km/h加速,这样的性能已经和合资品牌高功率2.0升涡轮增压发动机不相上下。同时,由于电动机起步既是最大扭矩的特性,使得E-Star的加速快感十分了得,尤其在起步加速的一瞬间,颇有些性能跑车的味道,可以让你瞬间感受到速度与激情带来洒脱体验。

若是翻开E-Star的相关产品资料,我们可以看到新车之所以能取得如此强劲的加速表现,离不开三合一集成电驱的辅助。与其他品牌惯用的非集成式产品比起来,E-Star重量降低38%,效率整体提升3.8%,更轻的重量加之更高的效率,无疑带来的就是性能上的全面提升。而高达55kW的峰值以及170N·m的峰值扭矩,也进一步印证了这一事实。此外,E-Star还拥有多种驾驶辅助模式供驾驶者选择,带来十足的驾驶乐趣。

E-Star搭载旋钮式换挡

耐人寻味的是,强大的加速性能固然激动人心,但毕竟不是所有人都有赛车手般的高超车技。因此车辆还需拥有可以“束缚”强劲动力的秘密武器,即:卓越的主被动安全科技。令人欣慰的是,E-Star在安全方面同样拥有不俗表现,这款车早已获得了EV-TEST微车组5星评价!在新能源车最为关键的电池、电机,以及电控技术方面,E-Star特别采用的可是航空品质电池、高铁品质电驱。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外