稳定、可靠的车辆性能，关系着车辆的使用率、耐久性和存放性等，甚至关系着驾乘人员的生命安全。奔奔E-Star国民版的可靠品质在此次火焰山极限挑战中展现的淋漓尽致。这意味着，日常使用过程中，奔奔E-Star国民版不仅省钱，而且还省心，这不正是购买这款车的所有用户的共同初衷吗？
当然，千万不要以为奔奔E-Star国民版在火焰山的这一番操作是轻率之举，它的硬核实力其实早有明证：就在不久前结束的第八届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上，奔奔E-Star国民版在A00级轿车组中的表现相当出众：在操控、加速、制动、涉水、续航、节电、快充等性能评测赛环节中狂揽12项大奖，有力验证了自己“称霸赛道”的产品基因，让与其PK的同级车型逊色不少。
“家用”表现样样强 确实香的很！
能够驰骋赛场的奔奔E-Star国民版，在日常生活中用作家用代步车更是绰绰有余，轻松应对，在空间感、动力性这些大家都比较在乎的方面交出了很漂亮的答卷。
车身尺寸方面，奔奔E-Star国民版车长3730mm，轴距达到2410mm，而且采用五座大空间设计布局，宽敞的内部空间保证了驾乘人员的舒适体验。此外，其后备厢空间达147升，且后排座椅支持4/6放倒，进一步拓展储物空间，日常逛街购物、周末全家出游携带的大小物件都能安排明白。奔奔E-Star国民版空间表现完全碾压同级纯电小车。