据网络上的消息，2023款的奔奔E-Star已经正式上市，售价却让人眼前一黑，起售价格为7.89万，最高价格8.49万，相比于之前的价格已经不能说是价格小涨，涨价的幅度还真不小。奔奔E-Star虽然是一款纯电型的代步车，但实际上它是一款油改电的产品，跟长安家比较新的糯玉米还是不能直接相比的。奔奔E-Star的最大优势在于它不管看起来还是开起来都是一款正宗的车，而不是那些颇有老头乐嫌疑的代步车。奔奔E-Star 4门5座的设计保证了足够的实用性，尺寸也比较大。所以这样说起来，这辆代步车确实不是简单的“代步”，实用性还是很不错的。但奔奔E-Star这款车的优势仅仅只有这些，新上市的2023款车型内外都有一定的升级，尤其是内饰变化还是比较明显的，有了双连屏的设计。
动力方面，2023款奔奔E-Star搭载了一台前置的驱动电机，最大功率为55千瓦，最大扭矩179牛·米，数据还算不错。与之搭配的电池组有两种，一种是磷酸铁锂，一种是三元锂电池，最大续航里程大约为300千米，只能说是中规中矩，尤其是考虑到它超过7万的售价。不仅如此，7.89万的入门版居然没有快充，充电需要12个小时！
奔奔E-Star过去的定价是比较低的，也确实是一款比较值得选择的车型，毕竟它的性价比优势确实比较明显。新款的奔奔E-Star上市之后，价格有了比较大的提升，但是配置和动力水平几乎没有变化。比亚迪的纯电动车e2入门版价格为9.58万，相比于奔奔E-Star的顶配车型只贵出了1万左右，但尺寸实用性可是有了质的提升。能买得起8万的代步车，真的差那1万的差价吗？而且如果真的以代步的角度来看，长安的糯玉米似乎也是一种更好的选择，除了后排上下车门不够方便之外。