科尼赛克Jesko是Agera的继任者,车名来源于科尼赛克创始人兼CEO克里斯蒂安•科尼赛克之父。Jesko搭载5.0T V8双涡轮发动机,最大动力1280PS/1000Nm,搭配独特的9速多离合变速箱,百公里加速2.6秒,全球限量125台,起售价超过280万美元(约合人民币1812万元),而乐高推出的这款Jesko模型售价不过一百多元,想想是不是省了很多钱呢。
丰田GR Supra
第五代丰田Supra让国内车迷苦等多年终于入华,虽然发动机变成了宝马的3.0T直列六缸,变速箱也只有ZF 8速自动变速箱,但终究是目前市面上罕见的双门双座跑车。就算爱的深沉,49.60-62.60万元的售价足以浇灭大部分人的热情,更别提配额和加价的问题。仔细一想,对于普通人来说,花一百多元把乐高Supra抱回家也算是圆了一个儿时的梦了。
迈凯伦Elva
没有人能买到迈凯伦的新车,因为他们出新车的速度实在是太快了。迈凯伦Elva是Ultimate系列的最新车型,与P1、Senna、Speedtail同级,搭载4.0T V8双涡轮发动机,最大动力815PS,峰值扭矩800Nm,取消了挡风玻璃和两侧车窗,起售价169万美元(约合人民币1094万元),限量149台。