后备厢内部保持规整，在座椅可进行放倒的基础上支持500—948L的容积调整，容纳下20/24/28英寸的行李箱较为轻松，同时厢内均覆盖有植绒面料，减少了行李滑动时的碰撞冲击，车内储物空间也较为丰富并且容积可观，尤其是前排通道下留有的开放式储物格，不仅可装下多个矿泉水瓶，还提供有较多的接口，挡把前方配有手机充电板，手套箱、扶手箱和门板处也可胜任部分物品装载的需求。
吉利星瑞全系均提供了2.0T+7DCT的动力组合，省去了消费者选择的问题，140kW（190Ps）的最大功率足够日常需求，300N·m的扭矩也较为充沛，初段偏灵敏的油门设定可在起步阶段就带了轻快的加速感，很适宜城市代步驾驶，而中高速的再加速能力也不弱，7DCT在平顺性的保持上非常到位，能轻柔地完成升降挡动作。
悬架在运动性和舒适性间寻找到了绝佳的平衡，悬架初段保持一定的柔和感，越往后则韧性越强，保留部分路感的同时可有效隔绝多余的振动，转向设定力度较轻，不过指向性偏向家用，能提供惬意的驾驶感受。
写在最后
此次改款主要集中在了外观细节的调整上，新增的特别版拥有更加运动的气质，车内空间和动力表现同时兼顾了家用需求，从综合的机械素质来看，这辆车足以和合资品牌抗衡，再加上顶配不到15万的价格，未来的销量一定能再次带来惊喜。
