星瑞作为CMA架构下的首款吉利品牌轿车,搭载了沃尔沃的Drive-E系列2.0L涡轮增压发动机,其发动机最大功率140kW(190马力)/3700rpm,最大扭矩300N·m/1400-4000rpm,并采用低惯量涡轮增压器,发动机转速在1000rpm时,涡轮就可以介入,有效减少涡轮迟滞,动力响应迅猛,这台发动机也应用于沃尔沃以及领克品牌的诸多车型上。传动方面,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。从配置上来看,这是一套非常亮眼、其非常令人期待的配置。
首款整车OTA燃油车
吉利星瑞的中控屏幕为12.3英寸,搭载最新版本的GKUI智能生态系统,具备全面的娱乐、互联体验功能,支持远程OTA升级,但不只是车机的软件功能,它还可以像现在的电动车一样,对车辆的ECU行车电脑、驾驶辅助系统等等方面进行迭代升级。
开起来的感受:掌控一切
在踩下油门的一刹那,发动机的输出很直接,这完全归功于低惯量涡轮增压,让这台2.0排量的发动机在较低的转速就可以获得最大的扭矩,并且几乎没有延迟。加速初段有着不错的爆发力,且在60-100km/h这个速域内,动力储备充足,有着不错的加速感。