吉利星瑞是吉利基于CMA超级母体构架打造的轿车，上市于2020年11月，月销量可达万辆左右，对于上市不久的新车来说，能在竞争激烈的A级家轿市场中取得这样的成绩，属于很不错的表现。更值得一提的是，该车定价在11.37-14.97万元之间，要知道这样的定价在众多国产品牌A级家轿中并不多见，反而与市面热销的合资车型价位相仿，更能证明该车的实力，不仅仅如此，由于该车不一样的定位，使其成为国产自主轿车高端化的突破口，而该车的成功也将成为国产车型高端化之路的基石。
尺寸方面，可以看到该车拥有4785/1869/1469mm的三围，还有2800mm的轴距，要知道市面热销的朗逸、英朗等车型也仅有2米7的轴距，足以表明该车拥有越级的空间。
动力方面，该车搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机曾连续年获得“沃德十佳发动机”称号，还曾在沃尔沃S60、沃尔沃S90等豪车身上搭载，技术成熟可靠。而该车在搭载这样的发动机情况下，匹配7挡DCT变速箱，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，这样的表现在A级轿车市场中也是十分少见的。
第二款：长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS与吉利星瑞不同，该车定位于A级SUV，上市于2019年9月份，虽是长安 CS75的衍生系列，但整体都发生很大改变。像外观部分，不规则大尺寸的前格栅，搭配上熏黑点阵样式的中网，还有分叉式尾灯、双边共四出的排气，提升该车运动性，同时也使得该车拥有更符合当下年轻化市场的主题。
