进入车内，内饰氛围相对来说会温馨一点，配色做得很漂亮，海蓝搭配乳白色，仿佛面朝大海，显得心情特别舒畅；整个内饰都是采用软性搪塑搭配仿皮材质覆盖，彰显了豪华感；功能和科技配置非常丰富，由于是电子档把，所以下方做了个掏空的储物空间，可以放点纸或者手包等物品；后方是两个杯架，前方是个充电板，中央扶手箱很深，开口也比较大，所以整个中央通道的装载能力不错。
智能表现，配备了12.3英寸的仪表盘和GKUI中控屏幕，里面有360°全景影像、高德地图、语音助理等等，很有科技感。在高级感和娱乐设施方面，配备了10扬声器的BOSE音响，提升了星瑞的高级感。
坐进后排，体验者身高1.75米，头部空间一拳，腿部富余两拳还多，翘个二郎腿也比较轻松，而且横向空间也表现不错；中间地台有轻微凸起，但是影响不大；坐垫很软，并且有个向上倾斜的角度，坐上去很容易找到舒服的坐姿；前排靠背侧面还有个老板键，这有点意外；座椅靠背上都有PREFACE的字符，前排座椅带有座椅加热、通风功能。如果这台车真的定在A级，大家可以享受到越级的乘坐体验。
通过与这台来自于CMA平台的吉利4.0轿车首次接触，真正体会到了国产豪华车的乘坐体验。星瑞搭载沃尔沃Drive-E2.0T涡轮增压发动机，领克和沃尔沃都在用这个版本，之匹配的是七速湿式双离合变速箱；最大马力190匹，峰值扭矩300牛米。底盘为前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂结构，所以整体驾控值得期待。这次车展厂家没有给出预售价格，个人感觉顶配车型不会太便宜，大家可以参照一下星越的价格，你觉得星瑞最终会定在什么价位？欢迎在下方评论区留言。
