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荣威ei6 MAX 插电混动配置-发动机

荣威ei6 MAX 插电混动配置_发动机

摘要来自:《炫酷造型+双边排气,13.68万元起售的插电混动车型,为》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《炫酷造型+双边排气,13.68万元起售的插电混动车型,为》的片段:

与竞争对手相比,荣威ei6 MAX在座舱内部采用了较为对称的T型中控台设计,悬浮式中控屏与换挡区域连接,看起来具有一定科技气息。作为一款13.68万元起售的车型,荣威ei6 MAX全系标配14.3英寸中控屏,并且搭载了导航、路况显示、车联网等功能,能够让车主出行时不会无聊,也能让车主轻松寻找不熟悉的区域。另外,荣威ei6 MAX也搭载了不错的智能辅助配置,360°全景影像全系标配,远超同级别竞争对手的表现。从科技配置来说,荣威ei6 MAX的表现较为优秀,让追求科技配置的消费者为之动心。

值得注意的是荣威ei6 MAX的动力系统,作为一款插电式混动车型,荣威ei6 MAX为何能够成为网约车?根据官方数据,荣威ei6 MAX搭载的发动机为169Ps+250N·m的四缸1.5T发动机,符合国六环保标准。与发动机匹配的电动机输出功率为136Ps+230N·m,表现较为优秀,与发动机配合能够给消费者较为澎湃的动力输出,和燃油经济性。相比竞争对手,荣威ei6 MAX能够做到7.2s破百,并且在NEDC工况百公里燃油仅需1.1L。

值得一提的是荣威ei6 MAX作为一款插电式混动车型,并不是所有在售车型都是网约车版本,而是仅有2021款车型才是杭州特供版本的网约车,这两款车型的官方指导价分别为17.88万元以及18.88万元,价格处于同级别主流水平。综合而言,我个人认为荣威ei6 MAX是一款实力较为优秀的车型,无论外观设计、驾乘空间、科技配置、动力输出,都处于较为优秀的水平,非常适合消费者选择,很难想象这样的车型竟然会成为网约车。

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