可以说，e爱丽舍这款车，从外而内，就没有什么能够吸引消费者视线的设计，那么它怎么才能得到市场份额呢？很显然，如果不搞出一些独有的优势，那么这款车注定不会有人买。然而让人费解的是，作为一款纯电动汽车，e爱丽舍居然为消费者提供了两款模拟5速手动挡变速箱的版本，甚至在这两个版本的车型上，还有离合器存在！这个操作实在是令人匪夷所思。不少网友调侃道：“电动车配手动挡？神龙汽车这脑洞真不是一般的大！”
为什么神龙汽车要为e爱丽舍配备模拟5挡的变速箱（手动挡）呢？据我猜测，很可能是为了让这款车拥有自己独特的优势。正如我前文所说，我查了很多资料，发现目前在售的纯电手动挡乘用车，仅有e爱丽舍这一款车型，所以这一设计也算是它独有的优势了。现在采用新能源动力的车型越来越多，自动挡车型自然也是越来越多，这样一来，很多追求操控感受的消费者，很难在找到合适自己的手动挡车型。那么当e爱丽舍出现，无疑能够吸引这一部分消费者的目光。根据乘联会公布的销量数据，e爱丽舍在2023年9月，单车月销量成绩为387辆，可见确实有一部分消费者需要这样的车型。
实际上，e爱丽舍并不是“孤家寡人”，此前奇瑞eQ2也有手动挡版本，并且专为驾校提供，而举世闻名的丰田汽车，因为自己在新能源汽车领域的销量成绩不太优秀，也另辟蹊径，决定在部分混动车型和纯电动车型上，加入手动挡设计，并且还申请了专利。只是新能源车型和燃油车型终究不同，添加一个“徒有其表”的设计，真的有必要吗？
总的来说,神龙汽车打造的e爱丽舍真的让人摸不着头脑，纯电动车型采用模拟5档变速箱（手动挡）,真的让消费者难以理解。不过话说回来，虽然e爱丽舍凭借这样的设计吸引了很多消费者的视线，但是显然大多数消费者难以接受，我个人也感到这样的设计很莫名其妙，而选择购买e爱丽舍的消费者，究竟出于什么原因，才会选择这款车型呢？