当我们将车辆行进至快速公路，车载君会习惯性的切换到它的运动模式上，变得愈加灵敏的加速踏板，快速的动力响应，让整个超车动作变得格外从容。高速时段，底盘响应依旧扎实富有韧劲。变线转弯时具有较低重心的底盘电池包给整车侧向支撑带来了不错的稳定性。
在一天不间断驾驶体验下来，它完全能够满足，在城市当中高强度使用，并不会让人感觉到里程焦虑。如果您对此还有所顾虑，微蓝7还提供了“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式，能设置位置记忆和目标电量，可实现60分钟内充满 379km、30分钟内充满 213km 的快速“回血”能力。
55.6kWh的电池电量、 500公里的续航里程和8.6秒的百公里加速成绩来看，如此参数表现与新势力车企相比，微蓝7的竞争力不算太强。但需要注意的是，如今有很多20万元以内的纯电SUV，都是“油改电”的产品，在稳定性上不算太高。