微蓝6的电池采用了航天级纳米温控材料气凝胶进行电芯隔热，确保即便是热失控也不会影响到周围电芯。整块电池经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，增加了铁轨、跌落和高于法规要求的横向柱碰实验，最大程度确保行车安全性。
电池的快充性能维系了老款表现，只需要30分钟即可由30%充至80%。实际使用中，建议用户避免使用快充满充满放，快充功能只是作为长途出行中的快速补能手段，所以30-80%这个区间，即便是频繁使用快充也不会对电池造成太大影响。
家用纯电的样子虽然微蓝6并不是严格意义上的专属纯电平台，但是作为一款家用车，微蓝6依然有非常优秀的表现。
造型变化集中在前脸、尾部以及轮毂。前脸更加整体、简洁，削减了进气格栅突出，尾部下唇笑脸大嘴的造型改为更加平整的设计，少了灵动，增加了干练。轮毂采用全新17吋空气动力学嵌件低风阻轮毂，刚柔并济，平面搭配扭转的曲面让光影在不同角度下富于变幻，有一种未来的美学观感。