定位小型SUV的马自达CX-30拥有4395*1797*1545mm的车身三围，轴距为2653mm，座椅的填充并没有一味追求柔软的感受，而是采用软硬适中的材质为用户提供了更有支撑感的承托表现，我身高180cm，坐进后排时可获得1拳左右的膝部余量和4指的头顶空间，稍显遗憾的是后面地台有一定凸起，后座满员时中间乘客相对舒适度受到了一定影响。
在不取下后备厢盖板的情况下，马自达CX-30可容纳下20/24英寸两个行李箱，同时有部分容积可放置更多小件行李，如果拿掉盖板，则可再轻松容纳下28英寸的行李箱，后排在放平后椅背可与地台形成纯平的台面，更充裕的空间表现可胜任大件物品的装载。车内除了配有常规的手套箱和扶手箱之外，还提供有杯架和手机储物槽，方便用户随身物品的放置。
马自达CX-30全系均采用了2.0L发动机，拥有116kW（158Ps）的功率和202N·m的扭矩，虽然参数相较目前主流的小排量涡轮机存在一定差距，但更高的热效率为其带来了6.1L/100km的NEDC综合油耗，马自达CX-30上手的第一感觉就是好开，偏轻快的油门初段设定让这辆车在城市路况下行驶更为轻盈，自吸发动机偏向线性和顺滑的输出加上6AT的辅助，使其具有了轻松惬意的驾驶感受，这也是吸引我最终选择它的重要原因。