至于内饰上面，目前没有流露出来，到底是延续昂克赛拉的内饰风格还是走马自达CX-5的内饰，个人更希望马自达能予以昂克赛拉的内饰风格，相比其他车型来说，昂克赛拉的风格才符合年轻消费者的审美，谈不上多么奢华高端，但是细节把控得当。
车身尺寸上面，根据工信部申报的信息来看，马自达CX-30长宽高为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm，这个尺寸空间比起马自达CX-3来说要强很多，但是放眼国内同级别的车型确实不够看，尤其是轴距空间，才2653mm，再说马自达的后排空间本就不占优势，可想而知内部空间如何。
空间一直都是马自达的短板，马自达CX-30这样的尺寸并不意外，反而在意料之中。
动力上是消费者比较关注的一个版块，因为马自达已经在海外市场推出了SKYACTIVE-X发动机，作为马自达全新的发动机，其燃烧效率相比现款提升了20-30%，从油耗的层面来看，其综合工况的燃油性提升了14.3%，简单来说就是更省油了，而且动力响应更快马力更强。动力强了反而油耗低了，这样的发动机能不让人爱吗？
