首先，让我们来看一下什么是压缩比。压缩比是发动机活塞在行程中将空气和燃料混合物压缩的程度。较高的压缩比意味着更高的热效率和更好的动力输出，但也需要更高辛烷值的汽油来防止发动机爆震。这就是为什么大多数高性能发动机需要使用更高辛烷值的汽油。
但是，马自达的SKYACTIV技术使用了一系列的创新技术来降低发动机的热效率，从而使得引擎可以使用更低辛烷值的汽油。具体来说，SKYACTIV技术通过使用特殊的缸体设计和配合燃油喷射系统，将压缩比提高到了13:1，从而提高了热效率和动力输出，但同时又降低了发动机爆震的风险。此外，马自达还使用了特殊的燃油喷射技术，将燃油喷入缸内的时间和方式进行了优化，从而使得燃烧更加充分，提高了热效率。
与此同时，马自达还引入了一种称为“燃油助燃”的技术，这种技术通过向进气道喷入少量的空气和燃料混合物，从而降低了燃烧温度，减少了发动机爆震的风险。这种技术还有一个额外的好处，就是可以提高燃烧的效率，从而提高了发动机的功率和燃油经济性。
