说到马自达这个品牌,大家肯定都不会陌生,但很多人不知道的是,马自达这个品牌在2020年已经迎来了它100周年的“生日”,它的历史比丰田、本田等日系品牌还要悠久。在百年的历史中,马自达不仅始终坚持“以人为本”的基本理念,为我们提供了非常多的优秀车型,同时它也取得了非常多的成就,例如我们耳熟能详的转子发动机、著名的SKYACTIV创驰蓝天技术以及实现了理想燃烧状态的SKYACTIV-X发动机。而随着电动化浪潮席卷全球,马自达也着手推进“SKYACTIV 多用途量产架构”的开发,并带来了我们今天试驾的长安马自达CX-30 EV车型。
完美比例 诠释魂动美学
徐悲鸿画马,精研其结构,细研其神情,《八骏图》飘逸灵动,生动形象,将骏马的姿态展现的淋漓尽致。我认为长安马自达CX-30 EV在设计上有着异曲同工之妙,可以看到,CX-30 EV有着非常完美协调的车身比例,修长的发动机盖以及位置偏后的驾驶座舱,搭配上宽厚的车身、轻薄的车窗,塑造出十分动感的车身姿态,而在追求动感的同时它也保留了家族式的魂动设计。
细节方面,我觉得让人感到眼前一亮的是它的轮圈设计,就像运动员爆发力强不强和小腿肌肉壮不壮有关系一样,CX-30 EV配备了同级罕见的19英寸轮圈,视觉效果更具冲击力。前、侧、后的银色装饰件也是一大亮点,三者穿过轮心,恰到好处的相连,让车身看起来更修长。于消费者而言,这是一台更现代、更强劲、更安心同时还兼具魂动设计美感的电动车。