4月26日正式开启预售的马自达CX-30共推出了8款车型，全系推出1款手动挡和7款自动挡车型，且都搭载同一款熟悉的2.0L发动机。在如今流行精简车型的大环境下，同一款动力推出如此多车型实属罕见。新车预售价格为12.99-17.69万元，特别是12.99万元的入门价格实在让人感到激动。
众所周知，马自达是一个很有个性的品牌。虽然名气很大，但销量却很一般。虽然销量很一般，价格却又很坚挺。特别是新车定价方面，马自达产品的定价基本与大众、丰田等主流品牌同级产品保持一致，甚至更高。但是这一次，马自达CX-30却不一样。
马自达CX-30可以说是一款跨界车型。从车型平台上来看，它基于紧凑型平台打造，算得上市基于马自达3打造的SUV产品。而从产品定位上来看，它又是一款小型SUV，它的主要竞争对手瞄准的是类似缤智、C-HR这类车型，定位与日产逍客、大众探歌等比较相像。而如今，越来越多车企都喜欢打造这类车型，拥有紧凑级车型的尺寸，但是产品定位和目标对手瞄准的都是小型车。
在明白这样的产品定位之后，我们为马自达CX-30选择了一位用于价格对比的对手——缤智。缤智算得上是合资小型SUV的标杆产品，其新款车型的售价区间是12.78-17.68万元。我们发现，马自达CX-30的价格区间基本与缤智重合，但马自达CX-30稍微贵一点点。不过，如果加上一些对比变量，情况就不同了。
马自达CX-30拥有更大的车身尺寸和乘坐空间；马自达CX-30拥有更高级的内饰用料和产品配置；马自达CX-30采用的2.0L+6AT的动力总成远比缤智1.5L+CVT的动力总成更加高级，当然这还没算上马自达拥有的加速度矢量控制、SEB蝶形仿生后悬架等黑科技。如果算上以上这些内容，你就能明白为什么我说马自达CX-30的预售价如此有诚意了。